Salón de Barcelona 2011: Nueva imagen del Volkswagen Beetle

 Volkswagen  Comentarios desactivados en Salón de Barcelona 2011: Nueva imagen del Volkswagen Beetle
may 152011
 

Nueva imagen y mayor equipamiento en esta tercera generación del Wolkswagen Beetle. Sustituye al modelo actual, lanzado en 1998 y destaca por una línea más musculosa y aerodinámica. (presentación en el pabellón 8)

 Publicado por en 5:47

VOLKSWAGEN PRESENTA LOS NUEVOS POLO, GOLF Y PASSAT BLUE MOTION

 Volkswagen  Comentarios desactivados en VOLKSWAGEN PRESENTA LOS NUEVOS POLO, GOLF Y PASSAT BLUE MOTION
oct 292009
 

Los valores que ofrece el nuevo Polo BlueMotion son espectaculares, ya que sitúan su consumo medio en los 3,3 litros de gasoil y lo convierten en el coche de cinco plazas más ahorrador del mundo, con una autonomía de 1.363 kilómetros. Además, las emisiones de CO2 bajan hasta situarse en los 87 gramos por km. En el caso del Golf BlueMotion, la tendencia es la misma y queda plasmada en los siguientes datos: consumo medio de 3,8 litros a los 100 kilómetros, emisiones de 99 g/Km y una autonomía de 1.447 kilómetros. Finalmente, el Passat BlueMotion puede recorrer 1.591 kilómetros con un depósito de combustible, consume sólo 4,4 litros de gasoil a los 100 kilómetros y emite 114 gramos de CO2 por kilómetro.

En cuanto a los motores de cada uno de estos modelos, el Polo BlueMotion va equipado con un eficiente TDI 1.2 de 75 CV y el Golf y el Passat comparten el ahorrador 1.6 TDI de 105 CV. Ambos propulsores tienen en común la versión más avanzada del sistema de inyección Common Rail, un nuevo software de gestión y la reducción de revoluciones en el régimen de marcha al ralentí. Además incorporan el sistema de recomendación de cambio de marcha, el sistema de recuperación de la energía de frenado, el sistema Start/Stop de desconexión automática del motor en paradas prolongadas, los neumáticos de baja fricción y distintas mejoras aerodinámicas en la carrocería. Gracias a la combinación de los motores y de todas estas medidas de mejora, Volkswagen redefine con sus tres modelos de mayor volumen, los parámetros de emisiones y consumos con los valores más bajos de los respectivos segmentos.

BlueMotion Technology: la alternativa ecológica

La apuesta de Volkswagen por la movilidad sostenible se extiende también a otros modelos y motorizaciones de la gama, ofreciendo versiones que incorporan el paquete de eficiencia energética denominado “BlueMotion Technology”. La posibilidad de incorporar este equipamiento en algunas motorizaciones del Golf, el Passat, el Tiguan y el Passat CC, se traduce una importante optimización del consumo de combustible y una rebaja sustancial del nivel de emisiones de CO2.

Este paquete de eficiencia energética incluye el sistema de recomendación de cambio de marcha, el sistema de recuperación de la energía generada en las frenadas y el Start/Stop de parada y puesta en marcha del motor de forma automática en situaciones de detenciones prolongadas.

Esta tecnología está disponible ya, en nuestro mercado, en algunos modelos de la gama, y se irá introduciendo paulatinamente en diferentes vehículos y motorizaciones.

BlueTDI y TSI Ecofuel: más tecnología para la sostenibilidad

Innovación tecnológica, funcionalidad, altas prestaciones y respeto al medio ambiente combinados a la perfección. Son el Passat TSI EcoFuel y el Passat CC BlueTDI, que forman parte también de la gama más ecológica de Volkswagen.

El Passat TSI EcoFuel equipa un motor bivalente 1.4 TSI de 150 CV con cambio automático DSG de 7 velocidades, siendo el primer motor sobrealimentado de inyección directa de gas natural. Su consumo es de tan sólo 4,4 kilos de gas natural cada 100 kilómetros, y la tasa de emisiones de CO2 se sitúa en tan sólo 119 g/km, con una autonomía de más de 900 kilómetros.

En cuanto al Passat CC BlueTDI, con un prestacional motor 2.0 de 143 CV, equipa un catalizador SCR que tiene la función de transformar selectivamente el óxido de nitrógeno contenido en los gases de escape, en nitrógeno y agua, reduciendo de esta manera las emisiones de NOx a menos de 80 mg/km, y cumpliendo la norma de emisiones Euro 6, que entrará en vigor en 2014.

Nota: “BlueMotion Technologies” es la marca paraguas bajo la que se agrupan los productos, tecnologías básicas e innovaciones que reducen significativamente el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Bajo esta denominación se agrupan las marca “BlueMotion”, “BlueMotion Technology”, “BlueTDI”, y “TSI Ecofuel”.

 Publicado por en 8:33

SEGURIDAD CINCO ESTRELLAS PARA VOLKSWAGEN

 Volkswagen  Comentarios desactivados en SEGURIDAD CINCO ESTRELLAS PARA VOLKSWAGEN
oct 212009
 

“Con los últimos y más exigentes tests de choque Euro NCAP, hemos logrado la máxima puntuación para el Polo hace pocas semanas. De la misma manera que en su momento lo consiguieron la sexta generación del Golf y el Tiguan. Estamos muy orgullosos de ello, ya que la seguridad tiene una larga tradición en Volkswagen y seguirá siendo la referencia para el desarrollo de nuevos modelos en el futuro”, explicó el Dr. Ulrich Hackenberg, miembro del Consejo responsable de Desarrollo de la marca Volkswagen.
Volkswagen siempre ha desarrollado tecnologías para la seguridad que se han convertido en referentes en el mercado automovilístico. Un ejemplo de ello es el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), cuya tecnología de primera clase es accesible para los clientes en todos los segmentos. Hoy, el ESP es, sin duda, parte del equipamiento básico de muchos vehículos nuevos. En el nuevo Polo, incluso se incluye como equipamiento de serie.

El Euro NCAP está reconocido como uno de los indicadores más importantes en materia de seguridad. Su exigente test de choque establece unas condiciones todavía más estrictas que la propia ley de la Unión Europea.

 Publicado por en 8:30

EL GRUPO VOLKSWAGEN INICIA LA PRODUCCION DE VEHICULOS EN RUSIA

 Volkswagen  Comentarios desactivados en EL GRUPO VOLKSWAGEN INICIA LA PRODUCCION DE VEHICULOS EN RUSIA
oct 202009
 

“Rusia está destinada a convertirse en uno de los países líderes en automoción en todo el mundo y el Grupo Volkswagen estará involucrado en la consecución de este éxito en el futuro como socio de confianza. Hoy, nos hemos convertido en un verdadero fabricante automovilístico ruso”, declaró Winterkorn en Kaluga. De cara al futuro, Winterkorn explicó que el mercado ruso juega un papel fundamental en la estrategia de crecimiento para 2018 de Volkswagen.

En noviembre de 2007 la planta de Kaluga comenzó a ensamblar vehículos siguiendo el sistema SKD (semi-knocked-down o semidesmontados). Durante esta primera fase del proyecto, la planta ya ha producido más de 100.000 vehículos de las marcas Volkswagen y Škoda para el mercado ruso, a partir de piezas llegadas desde otras fábricas. A partir de 2010, la capacidad máxima anual de las instalaciones de producción inauguradas hoy, incluyendo un taller de carrocería, un taller de pintura y líneas de montaje propias, se situará en los 150.000 vehículos. Más de 600 invitados, entre políticos, empresarios y medios de comunicación, dieron la bienvenida a los primeros Volkswagen Tiguan y Škoda Octavia que salieron de las nuevas instalaciones de Rusia. A lo largo de los próximos meses, el Grupo Volkswagen aumentará la producción local para incorporar tres modelos más del Grupo y, particularmente un modelo de tres volúmenes de Volkswagen desarrollado especialmente para el mercado ruso.

“Volkswagen apuesta por un crecimiento sostenible en el importante mercado automovilístico ruso. Aquí, el Grupo, gracias a la fortaleza de sus marcas y a su convincente tecnología, se sitúa actualmente entre los tres principales fabricantes en términos de entregas de vehículos. La alta flexibilidad de nuestra planta de Kaluga ha sido un factor decisivo para este éxito. Mi agradecimiento especialmente a todo el equipo de Volkswagen Group Rus”, expresó el Prof. Jochem Heizmann, miembro del Comité de Dirección del Grupo Volkswagen responsable de Producción.

Desde que se comenzaron a ensamblar vehículos en Kaluga, hace menos de dos años, y pese a las difíciles condiciones del mercado, el Grupo Volkswagen ha duplicado su cuota de participación del 3,2 al 6,6% actual. Mientras el mercado global ruso descendió más de un 50% durante los primeros nueve meses de este año , las entregas de Volkswagen Group Rus sólo se redujeron alrededor de una quinta parte.

La inversión de Volkswagen en Rusia suma unos 570 millones de euros, sólo en la nueva planta de producción de Kaluga. En verano de 2009, se abrió un puesto de aduanas dentro de la planta para facilitar la logística en el transporte ferroviario. Con una inversión total de 774 millones de euros, el Grupo Volkswagen es el mayor inversor en el sector automovilístico ruso.

Volkswagen Group Rus emplea actualmente a más de 1.800 personas en Kaluga, y a otras 300 en la filial comercial con sede en Moscú. Al final de 2010, la planta de Kaluga contará con 3.000 trabajadores.

Con ocasión del arranque oficial de la producción, Volkswagen también quiso resaltar su compromiso con el patrocinio del deporte ruso. La marca Volkswagen se convirtió en el principal patrocinador de la selección nacional rusa de fútbol en la primavera de 2009. A mediados de septiembre de 2009, Volkswagen Group Rus y el Comité Organizador de Sochi 2014 firmaron un acuerdo de patrocinio, por el que la compañía se convertía en el socio oficial automovilístico de los Juegos Olímpicos de Invierno Sochi 2014.

 Publicado por en 8:25

VOLLKSWAGEN PRESENTA EL NUEVO GOLF VARIANT

 Volkswagen  Comentarios desactivados en VOLLKSWAGEN PRESENTA EL NUEVO GOLF VARIANT
oct 052009
 

Volkswagen presenta el nuevo Golf Variant, uno de los familiares de más éxito en el mercado, especialista en ofrecer la máxima versatilidad y espacio para un amplio espectro de usos, tanto para particulares como para profesionales. El nuevo Golf Variant, que llegará a nuestro mercado en noviembre de este año, mantiene sus cualidades ahora con mayores niveles de confort, equipamiento y seguridad, todo ello con un atractivo diseño en el que destaca el característico nuevo frontal de Volkswagen. El exterior se caracteriza por sus marcadas líneas horizontales y los faros de nuevo diseño, y en el interior destaca el tablero de instrumentos de gran calidad y el volante de tres radios, y el espacioso maletero con un volumen de carga de hasta 1.550 litros.
Además, el nuevo Golf Variant es más competitivo y ofrece más equipamiento que su predecesor. Así por ejemplo, de serie incluye en las dos versiones Advance y Sport, desde el sistema ESP, 6 airbags, luz de conducción diurna, barras longitudinales en el techo o recomendación de cambio de marcha, hasta retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, banqueta trasera y respaldos de los asientos abatibles, climatizador, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla y radio RCD 310 con 8 altavoces.

Además ahora el Variant estrena opcionales como por ejemplo, los asistentes de conducción “ParkAssist” (asistente de aparcamiento automático) y “Rear Assist” (cámara de visión trasera). En cuanto a los sistemas multimedia, el nuevo Golf Variant ofrece también tecnología avanzada, desde los sistemas de radio y radio-navegación, hasta los interfaces para el MP3. Otro de sus atractivos es el techo corredizo panorámico, muy apreciado por los conductores de este familiar.

En cuanto a los motores, el nuevo Golf Variant se comercializa con tres de gasolina con potencias de 102 CV, 122 TSI, y 160 TSI y dos silenciosos motores TDI con tecnología Common-Rail que ofrecen potencias de 105 CV y 140 CV. Todos ellos, excepto el 102 CV, se pueden combinar opcionalmente con el cambio automático de doble embrague DSG. Estas mecánicas cumplen con las exigencias de la nueva norma Euro 5, ofreciendo consumos contenidos y reducidas cifras de emisiones de C02, desde el TDI 105 con un consumo medio de 4,5 litros y 119 g/km. Más adelante, el TDI de 105 CV podrá equiparse también opcionalmente con el paquete Blue¬MotionTechnology, que reduce aún más la tasa de consumo, de 4,5 a 4,2 litros, así como el nivel de emisiones de CO2, de 119 g/km a 109 g/km.

La gama del nuevo Golf Variant, con las diferentes y completas versiones de equipamiento, la amplia variedad de motores eficientes, económicos y limpios, y un posicionamiento más competitivo que nunca, establece nuevas referencias en su segmento.

 Publicado por en 8:21

NUEVO POLO 3 PUERTAS : EL POLO MAS DINAMICO

 Volkswagen  Comentarios desactivados en NUEVO POLO 3 PUERTAS : EL POLO MAS DINAMICO
oct 052009
 

Puertas más largas, ventanas laterales de nuevo diseño y dinámicas columnas C, que le confieren una marcada silueta de estilo coupé. Se trata del nuevo Polo 3 puertas, que llegará al mercado español en enero de 2010, un modelo lleno de agilidad y dinamismo, y que a la vez ofrece máximos niveles de calidad y seguridad.
La gama de motores, dos de gasolina y tres diésel, se puede calificar de eficiente y sostenible, con reducidos consumos y emisiones en todos los casos. Los motores de gasolina ofrecen potencias de 70 CV y 85 CV, este último también con cambio DSG de 7 velocidades. Para principios de 2010 estará disponible una cuarta versión de gasolina, un deportivo motor TSI de 105 CV de potencia que también podrá combinarse con el eficiente cambio DSG.

En cuanto a los motores diésel, Volkswagen equipa la gama Polo exclusivamente con nuevos motores TDI Common-Rail de 75 CV, 90 CV y 105 CV de potencia. La versión de 90 CV se puede combinar con el cambio DSG 7. A principios de 2010 saldrá al mercado el nuevo Polo BlueMotion, que con un motor TDI de 1,2 litros y 75 CV, será el automóvil más ahorrador del mundo en su segmento, con un consumo de 3,3 litros cada 100 kilómetros y una tasa de emisiones de CO2 de tan sólo 87 g/km.

Con nuevo frontal, el nuevo Polo 3 puertas se caracteriza principalmente por líneas claras y precisas, y por unas proporciones que definen su carácter: los cortos voladizos de la carrocería, el gran ancho (en relación con la altura), los destacados pasos de rueda y los musculosos hombros son sus rasgos distintivos. Pero lo que realmente marca el estilo del Polo 3 puertas es su silueta, con una línea superior conocida como la línea ‘tornado’, que recorre todo el lateral, y una línea inferior de apoyo. La columna B, casi invisible, y la columna C, algo más estrecha, le confieren a las ventanas del Polo un aspecto más alargado que se subraya por la prolongación de la banda de las ventanas hacia arriba a partir de la columna B.

Volkswagen comercializará este Polo 3 puertas con dos líneas de equipamiento, Advance y Sport. Ambas versiones ofrecen máxima seguridad y confort gracias a sistemas como el Control de Estabilidad Electrónico (ESP), luz de conducción diurna, iluminación del maletero, avisador acústico de luces conectadas, ajuste de la altura del asiento del conductor, y asistente de arranque en pendientes, la radio CD con lector MP3, climatic, retrovisores exteriores con ajuste eléctrico y calefactables.

En el exclusivo Polo Sport además mencionar las aplicaciones de cromo adicionales en la entrada de aire inferior, llantas de aleación ligera de 15 pulgadas, faros antiniebla, ajuste de la altura del asiento del acompañante, cajones debajo de los asientos delanteros, apoyabrazos central delantero, diversas aplicaciones con aspecto de aluminio, banqueta trasera y respaldos partidos y abatibles, maletero con doble fondo, y bolsillos portaobjetos en los respaldos de los asientos delanteros, volante de cuero de tres radios, pantalla multifunción, indicador de control de presión de las ruedas, asientos deportivos ajustables en altura delante y empuñadura del freno de mano y pomo de la palanca de cambios de cuero.

Con todas estas nuevas versiones, la gran variedad de motores y el atractivo de su línea, el nuevo Polo 3 puertas amplía la oferta emocional de una gama que llega al mercado con vocación de convertirse en otra de las de mayor éxito en Europa, como la del Golf.

 Publicado por en 8:16

Volkswagen refuerza su apuesta por la movilidad sostenible.

 Volkswagen  Comentarios desactivados en Volkswagen refuerza su apuesta por la movilidad sostenible.
jun 052009
 

Coincidiendo con la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente, Volkswagen pone de manifiesto, una vez más, su compromiso por la movilidad sostenible y por un planeta libre de emisiones. La marca ha puesto en marcha la campaña “Un árbol de serie”, comprometiéndose a plantar un árbol por cada vehículo vendido. Además, recientemente, Volkswagen ha inaugurado un segundo Bosque BlueMotion en la Sierra de Guadarrama, Segovia.

Todos los modelos de la gama Volkswagen incorporan a partir de ahora, en concepto de equipamiento ecológico, “Un árbol de serie”. De esta forma, la marca se compromete a plantar y mantener un árbol durante 40 años por cada coche Volkswagen que venda en España. Esta campaña cuenta con el respaldo del programa de la ONU “Plant for the Planet” y con la colaboración de la Fundación +Árboles. Desde que Volkswagen inauguró en 2007 el primer Bosque BlueMotion, situado en la Sierra de Alcaraz (Albacete), se han plantado más de 70.000 árboles, y con ello se van a compensar 21.000 toneladas de CO2.

Ahora Volkswagen ha dado un paso más con la inauguración del segundo Bosque BlueMotion, situado en Palazuelos de Eresma, en la segoviana Sierra de Guadarrama, en el que se reforestarán diez hectáreas de bajo monte. Este proyecto ha contado, por primera vez, con la adhesión de un concesionario oficial de la red comercial de Volkswagen en España. Aupisa, concesionario de la marca en Segovia, será el responsable de gestionar la plantación de los árboles y de animar a sus clientes a participar en la campaña.

Cada uno de los árboles plantados tendrá un cuidado y crecimiento garantizado durante 40 años, gracias al acuerdo de colaboración alcanzado con la Fundación +Árboles. De esta manera, Volkswagen quiere seguir reduciendo así las emisiones contaminantes de los vehículos, pues cada árbol compensará unos 300 kg anuales de CO2 durante esos 40 años.

Desde 1972, la Asamblea General de Naciones Unidas estableció el 5 de junio como el Día Mundial del Medio Ambiente. Al mismo tiempo, la Asamblea General aprobó la creación del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente.

El Día Mundial del Medio Ambiente tiene como objetivo sensibilizar a la sociedad en relación a temas medioambientales, intensificando la atención y la acción política y motivando a las personas para que se conviertan en agentes activos del desarrollo sostenible. Volkswagen se suma a esta iniciativa no sólo con los programas incluidos en el Movimiento BlueMotion, sino también con el desarrollo de modelos más limpios y respetuosos con el medio ambiente.

 Publicado por en 19:22

Volkswagen Sailing Experience- XXII Nit de la Vela

 Eventos, Volkswagen  Comentarios desactivados en Volkswagen Sailing Experience- XXII Nit de la Vela
mar 202009
 

El pasado 20 de febrero del 2.009 en la vigésimo segunda edición de la Nit de la Vela, organitzada por la Federación Catalana de Vela, se otorgó a Volkswagen la distinción anual de 2008 por su implicación en la regata Semana Catalana de Vela que se celebró en el Club Nàutic el Balìs del 1 al 4 de mayo. También se premió a esta empresa por su conocido programa Volkswagen Sailing Experience que tiene por objetivo facorecer las regatas de crucero totalmente amateurs y familiares. El programa Volkswagen Sailing Experience ayuda a los clubes a organizar este tipo de regatas sociales que son la esencia de la vela de crucero.

 Publicado por en 14:23

Final Nacional de la novena edición del Volkswagen Pádel&Tenis Tour 2008

 Eventos, Volkswagen  Comentarios desactivados en Final Nacional de la novena edición del Volkswagen Pádel&Tenis Tour 2008
mar 172009
 

17 de Marzo de 2009

Chiclana de la Frontera fue el escenario elegido para celebrar las finales del campeonato amateur organizado por Volkswagen, considerado uno de los circuitos más importantes de España. Del 12 al 15 de marzo, los ganadores de tenis y pádel de las 14 sedes que recorrió el Volkswagen Pádel&Tenis Tour por España durante el 2008 se reunieron en este sitio para competir.

El buen tiempo acompañó a todos los jugadores y acompañantes a pasar unos días geniales cerca del ambiente familiar que crea el deporte. El nivel de todos los asistentes fue alto y los partidos que se disputaron llegaron a durar hasta cuatro horas. Las sedes que se presentaron son: Santander, Gijón, Sevilla, Córdoba, Málaga, Girona, Lleida, Vic, Sabadell, Ferrol, Madrid, Vigo y Mataró.

Durante cuatro días los campeones de tenis y tres días los de pádel vivieron un intenso evento en Chiclana de la Frontera. El Club de Tenis Matchpoint, a sólo 10 minutos andando del Hotel Valentín Sancti Petri, fue el predio donde se disputaron los partidos. Siete pistas de tierra batida y cuatro de pádel en excelentes condiciones ayudaron a que los asistentes se sintieran jugando un Grand Slam.

A parte de la competición central, Volkswagen organizó una serie de actividades paralelas que fueron un éxito entre todos los jugadores y acompañantes. Casi cincuenta parejas se apuntaron en el pádel mixto, 32 al mini tenis y otras tantas al Clinic impartido por Juan Balcells de la Academia Sánchez- Casal.

 Publicado por en 14:09

El Golf obtiene la máxima puntuación en el nuevo test EuroNCAP.

 Volkswagen  Comentarios desactivados en El Golf obtiene la máxima puntuación en el nuevo test EuroNCAP.
mar 162009
 

Desde febrero de 2009, cualquier vehículo debe recibir una valoración mínima en cada una de las cuatro categorías evaluadas (protección del ocupante adulto, protección del ocupante infantil, protección de peatones y asistentes de seguridad), así como en la evaluación total, para obtener las cinco estrellas. Desde 1997, el proceso sólo evaluaba la colisión frontal, la colisión lateral y la protección de peatones. Ahora, el nuevo test de evaluación ya incluye los sistemas electrónicos de seguridad y asistencia, que ayudan a prevenir accidentes y evitar lesiones serias.

Además, ahora entra a formar parte del test de evaluación, una nueva prueba de colisión trasera, que proporciona información acerca de la carga que tienen que soportar las cervicales. Ante este tipo de lesiones de columna, Volkswagen ha respondido incorporando en el nuevo Golf el sistema de reposacabezas optimizado contra latigazos cervicales, llamado “WOKS”. En estos tests, el potencial de protección del “WOKS” fue claramente superior al de otros numerosos sistemas activos.

El nuevo método de puntuación del test EuroNCAP tiene grandes ventajas para el consumidor, ya que de esta manera los clientes pueden determinar rápidamente la seguridad global de un vehículo y compararlo fácilmente con otros.

 Publicado por en 14:07

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

Z2:
No se encontro ninguna web