El nuevo Skoda Fabia vRS llevará un 1.4 TSI, adiós a los TDI

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may 312008
 
Escrito por Motorpasion
Un directivo de Skoda ha confirmado que el próximo Skoda Fabia vRS no dispondrá de un propulsor diésel como en la versión anterior.

Reinhard Jung, presidente de la marca, aseguró que el 1.4 TSI del grupo VAG será el elegido para la versión más deportiva del nuevo Skoda Fabia. Afirma que pueden potenciarlo hasta los 174 caballos, aunque no han decidido la cifra final.

El Fabia vRS de la anterior generación montaba únicamente un 1.9 TDI de 130 caballos. Con este cambio siguen la línea del Octavia RS, que monta un 2.0 TFSI de 200 cv1.

Esta confirmación nos puede llevar a hacernos otra pregunta: ¿qué pasará con el Seat Ibiza FR? ¿Tendremos versiones diésel y gasolina o sólo gasolina? De momento sabemos que casi con total seguridad el FR llevará el mismo 1.4 TSI que el Skoda Fabia vRS, pero nos queda la duda de si existirá la versión diésel.

 Publicado por en 16:31

El Skoda Fabia ya es ruso

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may 302008
 
Escrito por autoblog

ImageSkoda ha anunciado el comienzo de la fabricación del Fabia en Rusia, siendo el tercer modelo del Grupo Volkswagen en salir de las cadenas de montaje de la factoría situada en Kaluga, junto a los VW Passat y Skoda Octavia.

Por el momento la producción del Fabia es limitada y se están realizando diversos estudios para calcular el número necesario de unidades anuales que serían necesarias para abastecer el mercado ruso y otros fronterizos, una vez comience a finales de año la producción masiva.

Para el año 2009 cabe la posibilidad de que se introduzca la variante con carrocería familiar Combi puesto que en estos primeros meses sólo serán fabricadas las carrocerías con cinco puertas. También en 2009 llegará el Octavia II y un derivado del Polo exclusivo para Rusia.

 Publicado por en 20:48

Confirmado: Skoda tendrá su versión del VW up!

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may 292008
 
Escrito por autoblog

ImageClaro que después de las últimas palabras del presidente de Skoda nadie debería sorprenderse, ¿verdad? Desde un lugar poco habitual para esta clase de confirmaciones, la India, nos llega la confirmación de que el fabricante checo recibirá su propio polivalente basado en el Volkswagen up!, un pequeño modelo de motor trasero que podría llegar al mercado para sustituir al Lupo.

Uno de los miembros del consejo de Skoda India ha soltado la noticia, dejando caer que lanzarán un vehículo muy accesible y situado por debajo el Fabia. Con estas credenciales, no hace falta añadir nada más.

Su fecha de lanzamiento estaría emplazada en 2010, y por el momento se desconoce si recibirá alguno de los propulsores alternativos (eléctricos e híbridos) en los que ya está trabajando Volkswagen. En cualquier caso, estamos seguros de que los principales detalles empezarán a desgranarse dentro de muy poco.

 Publicado por en 20:45

Škoda presenta el Superb y la gama Greenline en el Salón de Madrid

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may 252008
 
Escrito por Motorpasion
Por primera vez en España, vemos la nueva berlina del fabricante checo, un buen coche en todos los sentidos.

Del Superb hay que destacar su ingeniería alemana, su gran habitabilidad posterior, las mejoras tecnológicas y el sistema berlina-sedán dos-en-uno, o como ellos lo llaman, “Twindoor”. Daniel os lo explicó cuando estuvo en Ginebra.

En mejoras tecnológicas recibe el alumbrado inteligente en curva (AFS) y el nuevo sistema de navegación, audio, disco duro, teléfono… con pantalla táctil, que ya se ha visto en algunos modelos de SEAT.

El Superb se comercializa en gasolina y diesel desde el 1.4 TSI de 122 CV hasta el 3.6 FSI V6 de 260 CV. Puede tener cambio manual o automático DSG, con tracción delantera o total con un sistema Haldex de 4ª generación. Pero eso no es todo, hay más…

Škoda Octavia RS 2.0 TDI Common-Rail

El motor que propulsa al Audi TT TDI, que tiene inyección common-rail, sigue dando 170 CV. El par máximo de 350 Nm se halla entre las 1.750 y las 2.500 RPM, y el rendimiento es bueno, 6 l/100 Km con unas emisiones de 159 gramos CO2/Km (4,75% de i.m.).

Este motor también es novedad en la gama Superb, y próximamente estará en más modelos de VAG. En el Octavia RS, el 2.0 TDI le da una punta de 222 Km/h y se pone a 100 Km/h en 8,8 segundos. Puede pedirse tanto con cambio manual de 6 velocidades como con transmisión automática DSG.

Gama Greenline

Al igual que la mayoría de marcas generalistas, Škoda ha preparado varios modelos para lograr menores consumos y emisiones, ahora que el petróleo no para de subir y hay ventajas fiscales por el nivel de contaminación. Las modificaciones constan de reprogramación de centralita del motor TDI, mejoras aerodinámicas, desarrollos más largos de 4ª-5ª y neumáticos especiales de baja fricción.

En el caso del Fabia y Fabia Combi, el motor es el tricilíndrico 1.4 TDI de 80 CV, con él bajan hasta 4,5 l/100 Km y no pagan impuesto de matriculación. El Superb también se beneficia de estos avances y recurren al 1.9 TDI de 105 CV, más que suficiente para mover este coche. No se libra del impuesto de matriculación, pero el consumo se sitúa en poco más de 5 l/100 Km.

Proyecto Škoda Lollipop

Se trata de un “concepto” estético de carácter filantrópico. Škoda colaborará con la Federación Española de Padres de Niños con Cáncer (FEPNC), a través de patrocinio y ayuda lógistica para la causa. También cuentan con el apoyo de la Asociación de Jugadores de Balonmano. El coche es para llamar la atención.

Además de lo que os he comentado, están expuestos Octavia, Octavia Scout, Roomster y Fabia.

 Publicado por en 16:34

SKODA SUPERB: PRESTIGIO INTELIGENTE

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may 222008
 
Escrito por autopasión

ImagePara que el Superb pudiese ser competitivo contra vehículos como el Peugeot 607 o con el Alfa 166, necesitaba mejorar algunos aspectos técnicos, como el confort de marcha.

La primera y casi única premisa a respetar en un coche de esta categoría es el confort y el espacio interior. Ha de ser un vehículo realmente cómodo, y, en este aspecto, hay que decir que el Superb cumple con creces. El nivel de equipamiento ha sido muy cuidado y podemos contar con detalles Premium, como el sistema de luces orientables AFS BiXenón, tapicería de cuero, seis airbags… la lista de opciones es amplia y podemos optar por los niveles Comfort, Ambition o Elegance.

El Skoda es un coche de manejo muy intuitivo, en el que a los cinco minutos lo encuentras todo a mano. Y todo significa, en su nivel más alto de acabado, detalles como los asientos eléctricos, el climatizador, un equipo de sonido con disco duro de 30 gigas… Otro aspecto a destacar del nuevo Superb es el sistema Twin Door.

Para entendernos, permite abrir el maletero como en un sedán cuatro puertas clásico, o como en un cinco puertas, es decir, hasta el techo. Con esto agrandamos sensiblemente el acceso al maletero, cuya capacidad inicial es de 565 litros, 1.670 con los asientos abatidos.

Seis motores conforman la gama Superb. El más económico es el 1.9 TDI PD, de 105CV y 250 Nm de par máximo. Le sigue el 2.0 PD TDI, con 140 CV y un par de 320 Nm. El tercero es el 2.0 TDI Common Rail, que ofrece 170CV y 350 Nm de par motor.

En la presentación del modelo tuvimos ocasión de conducir el 2.0 TDI de 170CV, que consideramos va a ser el más demandado en nuestro mercado, con el cambio DSG de doble embrague. Al volante no hay nada queda lejos o en una posición extraña. Encontramos rápidamente nuestra posición y en poco rato ya es como de toda la vida. La respuesta del motor es enérgica y lineal, sin sorpresas, y el cambio DSG se las arregla para gestionar la potencia con efectiva suavidad. Como hemos comentado al principio, la adopción del eje independiente detrás ha mejorado considerablemente el confort de marcha, quedando ahora el Superb en condiciones de plantar cara a rivales de precios muy superiores.

 Publicado por en 20:26

Skoda sigue creciendo de manera notable

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may 202008
 
Escrito por Autoblog en español
De nuevo vuelve a destacar una noticia relacionada con las ventas de Skoda, que siguen su crecimiento imbatible en buena parte de los mercados en los que se encuentran presentes sus vehículos.

En el acumulado del año las cifras se han incrementado en un 17,7%.

Entre Enero y Abril se han matriculado 237.200 unidades de Skoda en todo el mundo mientras que sólo en Abril las ventas alcanzaron las 63.776 unidades, es decir, un 23,3% superior al mismo mes del 2007. Por países destacan los buenos resultados obtenidos en los cuatro primeros meses de 2008 en China (22.032 unidades), la India (6.396) y Rusia (14.231).

Por modelos, los más importantes por volumen de ventas han sido el Octavia/Laura, con 25.475 unidades, seguido del Fabia 5 puertas (13.267), Fabia Combi (9.623) y el Octavia Combi, con 7.500 unidades. Con la llegada del Superb y las versiones más básicas del Roomster se espera incrementar todavía más las ventas mundiales.

 Publicado por en 16:35

España: Detalles del nuevo Skoda Superb

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may 152008
 
Escrito por autoblog

ImageAyer os anunciábamos los precios oficiales recomendados para el mercado español de la nueva gama Superb de Skoda y dejamos en el tintero el detalle de equipamiento, que todavía no estaba disponible.

La gama se estructura en tres niveles, con una dotación de serie muy completa desde el más accesible.

CONFORT

  • Airbags frontales, laterales y de cortina
  • ABS + EBD
  • ESP + TCS
  • Climatizador Climatic
  • Ordenador de viaje
  • Faros antiniebla
  • Cuatro elevalunas eléctricos
  • Cierre centralizado con mando
  • Sensor de luces
  • Radio CD con MP3
  • Entrada auxiliar de audio

AMBITION

  • Climatizador automático de dos zonas
  • Control de velocidad
  • Volante de cuero
  • Mandos de la radio en volante
  • Espejo interior fotosensible
  • Sensor de lluvia
  • Retrovisores abatibles eléctricamente
  • Paquete interior cromo
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas
  • Doble salida de escape cromada
  • Detalles exteriores e interiores específicos
  • Tapicería de superior calidad

ELEGANCE

  • Faros bixenón
  • Faros adaptativos
  • Sensor de aparcamiento posterior
  • Sensor de presión de los neumáticos
  • Retrovisores exteriores fotosensibles
  • Detalles cromados
  • Equipo de sonido con cargador
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas
  • Lavafaros
  • Cortinilla luneta posterior
  • Asientos delanteros eléctricos

PRINCIPALES OPCIONES

  • Park Assist: 670 €
  • Techo eléctrico: 855 €
  • Tapicería de cuero: 1.455 €
  • Bluetooth: 300 €
  • Navegador con disco duro: 1.650 €
  • Alarma: 250 €
  • Gancho remolque: 610 €
  • Pintura metalizada: 500 €
  • Asientos delanteros y traseros con calefacción: 470 €
  • Airbags laterales traseros: 295 €
  • Suspensión elevada para carreteras en mal estado: 155 €
 Publicado por en 20:04

Skoda mejora su Superb

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may 152008
 
Escrito por Vocasion.com
Skoda acaba de poner a la venta la segunda generación de uno de sus principales modelos: el Superb.

Dentro del apartado estético hay cambios tanto en el exterior como en el interior. Todas estas modificaciones se han hecho para conseguir un coche con una imagen elegante y dinámica. La parrilla frontal y las ventanillas laterales con detalles cromados o los nuevos materiales para el interior son buena prueba de ello.

Este Superb es 3,5 centímetros más largo que su antecesor: mide 4,83 metros de largo, 1,81 de ancho y 1,46 de alto, creciendo así en todas sus cotas. Estos centímetros de más consiguen que el espacio para los pasajeros de las plazas traseras sea más amplio y un maletero 85 litros más amplio que el de la primera generación.

Precisamente, el maletero tiene una capacidad de 565 litros, que puede llegar hasta los 1.670 si abatimos los asientos traseros. De todas formas, lo mejor del maletero del nuevo Superb es su sistema de apertura Twin-door. Gracias a este sistema podremos abrir únicamente la puerta del maletero (y así cargar objetos más pequeños) o abrir conjuntamente la puerta y la luneta trasera (para cargar cosas más grandes). Vamos, que el Superb es un coche de cuatro o de cinco puertas, dependiendo de la amplitud de boca de maletero que necesitemos.

Ahora llega con dos motores diesel y uno de gasolina. Este último es el 1.8 TSI de 160 caballos, que ya montan otros modelos de Skoda, como el Octavia. Los dos diesel son el 1.9 TDI de 105 CV y el 2.0 TDI de 140 CV. Ninguno de los dos es nuevo.

En julio llegarán el 1.4 TSI de 125 caballos y un 3.6 FSI V6 de 260 CV y tracción total. También habrá un nuevo diesel, un 2.0 TDI de 170 caballos, y una versión ecológica. Skoda llama a estas versiones Greenline y la del Superb en concreto estará basada en el 1.9 TDI de 105 caballos. Tendrá algunos cambios aerodinámicos, su carrocería pesará menos y llevará neumáticos de baja resistencia a la rodadura. Gracias a estos cambios, esta versión del Superb consumirá de media (según Skoda) 5,1 litros a los cien y emitirá 136 gramos de CO2 por kilómetro.

Los niveles de equipamiento son tres: Comfort, Ambition y Elegance. Todos ellos tienen de serie siete airbags (frontales, laterales, de cabeza y uno para las rodillas del conductor), control de estabilidad, control de tracción, asientos delanteros con ajuste lumbar, reposabrazos central delantero, control de velocidad, climatizador bi-zona, faros antiniebla, ordenador de abordo, radio CD con lector de MP3 y una conexión auxiliar de audio.

El acabado Ambition añade a todo lo anterior el autoencendido de luces, sensor de lluvia, retrovisor interior antideslumbramiento, llantas de aleación de 16 pulgadas y espejos exteriores eléctricos.

Las versiones más equipadas, las Elegance, incluyen los faros de xenón, ayuda al aparcamiento trasero, acabados en madera, volante multifunción, cargador para seis CD, llantas de 17 pulgadas y asientos delanteros eléctricos.

Los precios están entre los 22.840 euros que cuesta la versión más económica y los 32.040 euros que vale el Superb 2.0 TDI de 140 caballos con cambio automático y acabado Elegance. Skoda ha dicho que habrá una versión familiar de este modelo, pero que no llegará hasta el 2009.

 Publicado por en 16:47

Italia: Skoda Fabia Sport Plus

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abr 022008
 
Escrito por Autoblog en Español
En Italia las ventas del pequeño Fabia no acaban de arrancar y por ello Skoda se ha visto obligada a lanzar interesantes ofertas de financiación e incluso algunas series especiales, como el nuevo Sport Plus, más equipado a un precio relativamente más económico.

Lo más destacable del nuevo acabado es:

  • Pintura exterior bitono
  • Faldones delantero y trasero
  • Llantas de aleación
  • Alerón en portón posterior
  • Salida de escape cromada
  • Tapizado exclusivo
  • Radio CD Dance con MP3
  • Navegador portátil Becker Traffic Assist 7927

Sólo se combina con los motores 1.4i 16v de 86 CV y el 1.4 TDI de 80 CV y tienen un precio de 14.460 € para el primero y de 16.360 € en el caso del diésel.

 Publicado por en 16:33

Nuevo acabado de entrada a la gama SKODA Roomter

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feb 252008
 
scrito por Cochesyconcesionarios.com
Cuando empezó el 2008, Skoda unificó dos de sus modelos: el Fabia y el Roomster. En primer lugar, modificó los precios del monovolumen compacto para acercarlos más a los del nuevo Fabia

Por otra parte, el Roomster adoptó el equipamiento y los niveles de acabado del urbano checo. Ahora, dos meses después, Skoda sigue con la homogeneización y ha introducido un nuevo acabado en la gama de su monovolumen.

El Urban es un nivel de equipamiento nuevo, y que el fabricante checo estrenó con el Fabia. Ahora se convierte en el acabado de entrada a la gama del Roomster. Está ya disponible con tres motores: el 1.2 de 70 CV y el 1.4 TDI de 70 o de 80 caballos. Todos ellos van asociados a una caja de cambios manual de cinco velocidades.

El equipamiento de serie se compone de ABS, cuatro airbags (dos frontales y dos laterales), un sistema de desconexión del depósito de combustible en caso de accidente, llantas de acero de 15 pulgadas, rueda de repuesto de tamaño normal, toma de corriente de 12 voltios en el maletero y los asientos traseros con sistema varioflex. Gracias a este sistema, los asientos pueden ser abatidos y extraídos.

La versión gasolina cuesta 12.270 euros, mientras que las dos diesel cuestan 13.950 y 14.790 euros. Aun así, hay que tener en cuenta el descuento de la marca, que deja la versión diesel menos potente a un precio de 11.890 euros hasta el próximo 31 de marzo.

 Publicado por en 16:46

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