Novedad Mundial en el Stand de Opel del Salón de Barcelona

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abr 212009
 

* NOVEDAD MUNDIAL: Opel Insignia OPC, más deportividad, más prestaciones
* Opel Ampera, reinventando el Automóvil
* Insignia ecoFLEX, diversión y cuidado del Medio Ambiente.

El próximo mes de mayo, Barcelona acogerá su feria bianual del Automóvil. Tradición y vanguardia se darán cita entre el 8 y el 17 de mayo en un Salón del Automóvil que contará con una novedad mundial y dos novedades españolas en el Stand de Opel.

La versión de altas prestaciones del recientemente galardonado “Coche del Año en Europa 2009” se desvelará el próximo día 7 de mayo cuando el Opel Insignia OPC se presente en la jornada de prensa del Salón Internacional del Salón del Automóvil de Barcelona, diez años después del lanzamiento del primer modelo OPC (Opel Performance Center).

El Corazón del Insignia OPC es su motor 2,8 V6Turbo, que proporciona una potencia de 325 CV y un par máximo de 400 Nm, que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h y acelerar de 0 a 100 en, tan sólo, seis segundos.

Pero el Insignia OPC no será la única Novedad Opel en el Salón de Barcelona. Por fin, el público español podrá asistir al primer paso del futuro del Automóvil con el Opel Ampera, el primer vehículo eléctrico de autonomía ampliada que se presenta en España. La innovadora tecnología de propulsión eléctrica de GM, llamada Voltec, funciona de forma diferente a otros sistemas de propulsión avanzados. Para trayectos cortos de hasta 60 kilómetros, el Ampera funciona sólo con la energía de la batería de ion de litio cargada en un enchufe estándar de 230v. Para distancias más largas, el coche seguirá funcionando con la energía que genera un pequeño motor de combustión interna.

La Ecología también tendrá un papel muy importante en el stand de la marca alemana. Las versiones ecoFLEX de Opel ofrecen una amplia gama de coches con bajas emisiones y muy divertidos de conducir, como el Opel Insignia ecoFLEX, que equipa un motor 2.0 CDTI turbo diesel que entrega una potencia de 160 CV y un par máximo de 350 Nm y que se presenta por primera vez en España. Este coche está entre los líderes de su segmento con unas emisiones de 136 gr de CO2 por km. Toda la gama ecoFLEX de Opel estará expuesta y ocupará un papel destacado en un espacio creado para los vehículos más ecológicos del fabricante.

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Re-descubre el Espíritu de la Tradición con Opel

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abr 172009
 

* Diseño de coches y comunicación en 110 años de historia
* Exhibición de Arte Publicitario de Opel de los años 30 por Bernd Reuters

110 años después de que se fabricara el primer Opel, la marca está rememorando sus orígenes a través de un gran número de actividades. La larga y rica tradición de la compañía, llena de innovaciones, se recuerda en una campaña de publicidad actual. Las raíces estéticas de Opel también se resaltan, incluso más allá del diseño de automóviles: la nueva línea de ropa para el tiempo libre “Opel Brand Collection” luce logos de toda la historia de la compañía y representa los tiempos jóvenes de Opel en Camisetas. Y en el cuartel general de Rüsselsheim, Opel muestra campañasd históricas de publicidad de los años 30 realizados por el artista berlinés Bernd Reuters.

El carácter “Art Deco” de sus ilustraciones y folletos están muy influenciados por el estilo de publicidad pre-guerra. Con sólo unas pocas y fuertes líneas y trazos de color, el lenguaje gráfico de Reuters crea una atmósfera que cautiva al observador. El artista gráfico dedicó mucho tiempo a contemplar el diseño artístico de los automóviles.

No es una coincidencia que el trabajo de Bernd Reuters se exhiba de nuevo como un esculturalmente artístico diseño, una característica de los nuevos modelos Opel. Mark Adams, Vicepresidente de Diseño de GM Europa y responsable del diseño del Opel Insignia, enfatiza la conexión entre “diseño escultural y precisión alemana” como un elemento distintivo de los nuevos modelos Opel. La energía emocional y creativa que resulta de una exitosa simbiosis de diseño y arte ha causado impresión en los compradores de coches: hasta la fecha, 90.000 Insignias han sido pedidos.

La larga y variada historia del diseño de los automóviles Opel está omnipresente en la planta de Rüsselsheim. Cerca de 300 coches clásicos se encuentran en el “Opel Classic”, donde los visitantes pueden tener una visión más cercana de la colección de vehículos históricos de Opel. Para muchos visitantes, contemplar los coches clásicos es un viaje de vuelta por el sendero del recuerdo. Modelos como el Rekord P1 con su distintivo parabrisas panorámico, el legendario Opel GT o el Opel Calibra son iconos del diseño que impactaron en la cultura cotidiana de sus épocas.

“Una marca de coches solo gana clientes y su lealtad durante 110 años, cuando los cautiva con lazos emocionales,” dice Mark Adams. “Los artistas publicitarios como Bernd Reuters se dieron cuenta hace 70 años de lo expresivo que puede ser un diseño. Los coches Opel de los años 30, como el Moonlight Roadster, el Admiral o el Kadett descapotable de 1938 le ofrecieron un original perfecto para sus imágenes. Los futuros modelos Opel, como la nueva generación del Astra, que se basa en el diseño del Insignia, están pensados para provocar el mismo impacto emocional que hizo a la marca tan importante en el pasado.”

 Publicado por en 21:34

Opel Insignia OPC: Una "Picante" Primicia en el Salón del Automóvil de Barcelona

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abr 152009
 

* 325 CV/239 kW y 400 Nm; de 0 a 100 km/h en seis segundos
* Chasis electromecánico especialmente desarrollado y tracción a las cuatro ruedas
* Las primeras unidades se entregarán en otoño

La versión de altas prestaciones del “Car of the Year 2009” celebrará su presentación mundial el próximo 7 de Mayo en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, diez años después de la presentación del primer modelo OPC (Opel Performance Center).

El corazón del nuevo Insignia OPC es su motor Turbo V6 de 2.8 litros. Derivado de la potente versión de gasolina ya disponible en el tope de gama de Insignia, esta versión ofrece una potencia máxima de 325 CV/239 kW. El incremento de potencia se ha logrado con un desarrollo especial del motor y rediseñando el escape, reduciendo significativamente su retención. Y, dado que el sonido es muy importante a la hora de apreciar un motor, los especialistas en acústica han trabajado en el escape del motor V6, incorporando unos silenciadores centrales y posteriores específicos.

El Insignia OPC está disponible con una caja de cambios manual de seis velocidades. El poderoso par motor de 400 Nm asegura una excelente capacidad de empuje incluso a bajas revoluciones del motor. Con las prestaciones de este motor, el Insignia OPC alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (auto limitada) y acelera de 0 a 100 km/h en seis segundos.

El ya muy afinado chasis del Insignia ha sido puesto a punto específicamente para la versión OPC en la que se ha rebajado la altura en 10 mm respecto a las versiones Sport AWD de Insignia. El chasis electromecánico de nuevo desarrollo recibe también un nuevo eje delantero. La arquitectura de suspensión delantera del Insignia OPC mantiene las conocidas torretas McPherson. Sin embargo, los ingenieros del Opel Performance Center han desarrollado una evolución llamada HiPerStrut (torretas de altas prestaciones). Los beneficios son un mejor tacto de la dirección, menores vibraciones del volante dado el alto par motor y una sensación de mejor comportamiento para el conductor.

El Insignia OPC viene también de serie con el sistema de suspensión adaptativa FlexRide que no sólo se adapta a las circunstancias de conducción y al estilo de conducir, sino también a las preferencias del conductor. Mientras que en los Insignia el sistema ofrece la posibilidad de elegir entre el reglaje “Normal” adaptativo de serie, un modo más confortable “Tour” y otro más deportivo “Sport”, el Insignia OPC está dirigido específicamente a aquellos que disfrutan de la conducción deportiva. Los conductores del OPC pueden elegir entre tres modos deportivos diferentes: el modo “Normal”, que es el reglaje que ofrece mayor comodidad, un modo “Sport” especial y el modo “OPC”, para obtener prestaciones óptimas.

Por primera vez en la gama OPC, el sistema de tracción a las cuatro ruedas Adaptive 4×4 y el diferencial trasero autoblocante de control electrónico (eLSD) son de serie. La unidad de gestión del sistema de tracción total ha sido recalibrada para adaptar la distribución de par motor a la filosofía deportiva del OPC. Teniendo en cuenta las mayores prestaciones del OPC, también se ha realizado un gran esfuerzo en el desarrollo para mejorar el sistema de frenos. Los más entendidos inmediatamente descubrirán las pinzas de freno Brembo y los discos delanteros perforados de 355 mm de diámetro.

“He estado involucrado personalmente en el desarrollo del Insignia OPC y he disfrutado mucho con el amplio programa de pruebas en la pista más exigente del mundo: La Nordschleife (el bucle norte) del Nürburgring. Nuestro objetivo ha sido competir con lo “mejor de lo mejor”, dice Hans Demant, Director General de Adam Opel GmbH.

El aspecto distintivo es una clara declaración de sus ambiciones dinámicas

El estilo de carrocería del buque insignia vestido con un elegante aspecto deportivo está inspirado en el coche de concepto GTC Concept que fue presentado en 2007, pero mantiene la filosofía de diseño del Insignia de unir el arte escultural con la precisión alemana.

Comparado con las versiones menos potentes del Insignia, el OPC muestra un nuevo y espectacular frontal con dos grandes entradas de aire verticales y un paragolpes traseros específico con las dos salidas del escape integradas. La llantas de 19 pulgadas (con neumáticos 245/40) son de serie y dan al coche la presencia que merece. Las nuevas llantas ligeras forjadas de 20 pulgadas de diámetro (con neumáticos 255/35) están disponibles como opción. El dinamismo deportivo del exterior se refleja también en el habitáculo. Al abrir la puerta, el OPC impresiona inmediatamente, desde los exclusivos asientos Recaro al deportivo volante con la parte inferior plana o el pomo de la palanca de cambios específico.

“El Insignia OPC marca el principio de una nueva era en nuestra gama OPC; sigue teniendo un aspecto muy audaz, pero también es mucho más maduro y refinado, y más ambiciosa que nunca. El OPC personaliza la experiencia Insignia: Dinámico y refinado”, declara Alain Visser, Vicepresidente de Opel en GM Europe.

Se puede descargar un vídeo clip en www.thenewsmarket.com

 Publicado por en 11:16

Carpetas de Prensa: Opel Insignia Sports Tourer

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mar 172009
 

Sumario: El “Car of the Year” se presenta ahora en una atlética versión familiar
Cuando los clientes deciden comprar un coche nuevo en tiempos difíciles para la economía, ese coche debe ser algo realmente especial. Hasta la fecha en Europa hay alrededor de 75.000 pedidos de Insignia…

Mercado y Modelo: Definiendo nuevamente el segmento medio de los familiares
Los clientes ya se han pronunciado: Hasta la fecha se han pedido en Europa alrededor de 75.000 Opel Insignia desde que el nuevo estandarte de la marca Opel entró en escena en Julio de 2008 y se inició la aceptación de pedidos…

Diseño y Carrocería: La practicidad de un station wagon contenida en un elegante diseño
La denominación de la nueva versión del Opel Insignia, Sports Tourer, refleja que el éxito del equipo de diseño de Opel al convertir el nuevo y dinámico modelo medio en un station wagon…

Motores y Chasis: Amplia gama de motores, avanzado diseño del chasis, tracción integral
Dos nuevos motores hacen su debut en el Insignia Sports Tourer, añadiéndose a las siete unidades ya disponibles para los modelos sedán y berlina…

Equipamiento e Innovaciones Tecnológicas: Muchas innovaciones para mejorar el confort y la seguridad del Insignia
El Insignia Sports Tourer es el nuevo “buque insignia” de Opel. De acuerdo a su nuevo papel de liderazgo, los diseñadores del nuevo Insignia le han dotado de muchos elementos y sistemas de tecnología avanzada para hacer la conducción más segura y confortable que nunca…

A Destacar: Opel Caravan, Voyage, Sports Tourer: Nombres para nuevos station wagon
Una estrategia que cuenta con gran tradición en Opel es dotar de un nuevo nombre para los nuevos conceptos de station wagon…

Resumen de Datos Técnicos: Opel Insignia

Precios Recomendados en Euros: Opel Insignia 4P & 5P

 Publicado por en 11:15

Estreno Mundial en Ginebra: El Opel Ampera

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mar 022009
 

Estreno Mundial en Ginebra: El Opel Ampera Debutará en 2011
El revolucionario Opel Ampera celebró hoy su estreno mundial en el 79 Salón del Automóvil de Ginebra …

El Ampera Consigue Potencia y Refinamiento a partir del Sistema de Propulsión Voltec
El revolucionario Opel Ampera será el primer coche propulsado eléctricamente y libre de emisiones en Europa adecuado para su uso diario …

El Ampera Electrificado Combina el ‘Look’ Opel en un Eficiente 5 Puertas
El equipo de diseño de GM ha creado un coche eléctrico práctico y eficiente desarrollado en la dirección de diseño de Opel que tantos premios ha obtenido …

¿Qué es “Voltec”?
“Voltec” es la marca de la revolucionaria tecnología del vehículo eléctrico de autonomía extendida (E-REV) de GM …

 Publicado por en 21:32

Opel / Vauxhall Recibe el Respaldo Más Importante de Europa a un Coche Nuevo

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feb 162009
 
  • Miembros del Jurado Internacional entregan el Premio “Car of the Year” en la Planta de Rüsselsheim
  • Los expertos quedaron impresionados por el diseño y la innovadora tecnología del Opel / Vauxhall Insignia
  • Se ha destacado especialmente la gran calidad de toda la gama de modelos

Rüsselsheim. Ya es oficial: El codiciado título europeo “Car of the Year” pertenece a Opel y Vauxhall hasta el año que viene. Un jurado internacional, compuesto por 59 de los más prestigiosos periodistas del motor pertenecientes a 23 países europeos, han entregado el trofeo de mármol y colorista metal al nuevo Insignia ayer por la tarde, en el lugar donde este modelo de éxito es fabricado: Las modernas instalaciones centrales de Opel en Rüsselsheim.

Bajo la atenta mirada de 500 orgullosos empleados, el Presidente del Jurado, Ray Hutton, entregó el galardón al Presidente de General Motors Europe, Carl-Peter Forster. También asistieron a la ceremonia, Steve Cropley, Redactor Jefe de la revista inglesa “Autocar” que fue la que instituyó el premio, el Director General de Opel, Hans H. Demant y el Presidente de los Sindicatos de Opel, Klaus Franz.

Muchos de los periodistas que forman el “Car of the Year” han asistido para felicitar a todo el equipo por el premio internacional más importante que puede ganar un coche. “El nivel establecido por los candidatos de este año ha sido el más alto que ha habido nunca, y la decisión ha sido la más difícil que recuerdo”, dijo Cropley. “Esperamos que los clientes reconozcan también los atributos de líder de mercado del Insignia, como hemos hecho nosotros”.

El equipo de Opel / Vauxhall se mostraba especialmente agradecido por el particular reconocimiento que ha otorgado el jurado a su trabajo. “Os felicitamos sobre todo por los altos niveles de calidad que habéis conseguido en toda la gama de modelos de GM Europe”, añadió Cropley.

Carl-Peter Forster agradeció y reconoció la gran dedicación de todos los miembros del equipo al proyecto Insignia. También destacó la gran competencia que no permite disfrutar de este éxito: “En un mercado tremendamente competitivo, nosotros nos hemos destacado del resto. Esto también quiere decir que incluso con un mínimo esfuerzo que no hubiéramos realizado por nuestra parte, podría haber llevado a un resultado muy diferente”. Para ganar este título, el Insignia ha tenido que demostrar su superioridad sobre 37 competidores en las categorías de diseño, seguridad, comportamiento y prestaciones.

 Publicado por en 23:41

Opel Desvelará el Coche Eléctrico "Ampera" en el Salón del Automóvil de Ginebra

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feb 162009
 

El Opel Ampera incorpora la innovadora tecnología GM Voltec

Rüsselsheim. Opel ha anunciado que el nombre para su revolucionario vehículo eléctrico de autonomía extendida será “Ampera”. El Opel Ampera de cinco puertas y cuatro asientos será desvelado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2009 (5-15 de marzo).

“Con el Ampera, Opel será el primer fabricante de automóviles europeo en proporcionar a los clientes cientos de kilómetros de conducción eléctrica ininterrumpida”, ha dicho Alain Visser, Director Ejecutivo de Marketing de General Motors Europe.

La innovadora tecnología de propulsión eléctrica de GM, llamada Voltec, funciona de forma diferente a otros sistemas de propulsión avanzados. Para trayectos cortos de hasta 60 kilómetros, el Ampera funciona sólo con la energía de la batería de ion de litio cargada en un enchufe estándar de 230v. Para distancias más largas, el coche seguirá funcionando con la energía que genera un pequeño motor de combustión interna.

El Ampera será apropiado para los hábitos diarios de conducción de la mayoría de los clientes europeos. Por ejemplo, aproximadamente el 80 por ciento de los conductores alemanes conduce diariamente menos de 50 km.

El 3 de Marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra se enviará información adicional sobre el Opel Ampera.

 Publicado por en 23:36

Opel / Vauxhall Recibe el Respaldo Más Importante de Europa a un Coche Nuevo

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ene 272009
 

  • Miembros del Jurado Internacional entregan el Premio “Car of the Year” en la Planta de Rüsselsheim
  • Los expertos quedaron impresionados por el diseño y la innovadora tecnología del Opel / Vauxhall Insignia
  • Se ha destacado especialmente la gran calidad de toda la gama de modelos

Rüsselsheim. Ya es oficial: El codiciado título europeo “Car of the Year” pertenece a Opel y Vauxhall hasta el año que viene. Un jurado internacional, compuesto por 59 de los más prestigiosos periodistas del motor pertenecientes a 23 países europeos, han entregado el trofeo de mármol y colorista metal al nuevo Insignia ayer por la tarde, en el lugar donde este modelo de éxito es fabricado: Las modernas instalaciones centrales de Opel en Rüsselsheim.

Bajo la atenta mirada de 500 orgullosos empleados, el Presidente del Jurado, Ray Hutton, entregó el galardón al Presidente de General Motors Europe, Carl-Peter Forster. También asistieron a la ceremonia, Steve Cropley, Redactor Jefe de la revista inglesa “Autocar” que fue la que instituyó el premio, el Director General de Opel, Hans H. Demant y el Presidente de los Sindicatos de Opel, Klaus Franz.

Muchos de los periodistas que forman el “Car of the Year” han asistido para felicitar a todo el equipo por el premio internacional más importante que puede ganar un coche. “El nivel establecido por los candidatos de este año ha sido el más alto que ha habido nunca, y la decisión ha sido la más difícil que recuerdo”, dijo Cropley. “Esperamos que los clientes reconozcan también los atributos de líder de mercado del Insignia, como hemos hecho nosotros”.

El equipo de Opel / Vauxhall se mostraba especialmente agradecido por el particular reconocimiento que ha otorgado el jurado a su trabajo. “Os felicitamos sobre todo por los altos niveles de calidad que habéis conseguido en toda la gama de modelos de GM Europe”, añadió Cropley.

Carl-Peter Forster agradeció y reconoció la gran dedicación de todos los miembros del equipo al proyecto Insignia. También destacó la gran competencia que no permite disfrutar de este éxito: “En un mercado tremendamente competitivo, nosotros nos hemos destacado del resto. Esto también quiere decir que incluso con un mínimo esfuerzo que no hubiéramos realizado por nuestra parte, podría haber llevado a un resultado muy diferente”. Para ganar este título, el Insignia ha tenido que demostrar su superioridad sobre 37 competidores en las categorías de diseño, seguridad, comportamiento y prestaciones.

 Publicado por en 21:33

General Motors y la Federación de Trabajadores Autónomos (ATA) Firman un Acuerdo de Colaboración

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dic 222008
 

  • El Director General de GM España y el Presidente de ATA han firmado este acuerdo en la sede de General Motors en Madrid
  • Los empleados y asociados de ATA obtendrán ventajas en la adquisición de vehículos Saab, Opel y Chevrolet.
General Motors España y la Federación Nacional de Trabajadores Autónomos, ATA, han firmado un acuerdo de colaboración con el sector de los Autónomos por el que ofrece a sus socios una serie de ventajas y condiciones especiales para adquirir un vehículo de GM.
Por su parte, ATA se compromete a garantizar la exclusividad a GM España durante la duración del acuerdo, que es de dos años prorrogable si ambas partes lo creen conveniente y además se compromete a promocionar activamente estos beneficios entre sus asociados.
El acuerdo, que ha sido firmado en la sede GM España en Madrid por Juan José Lillo, Director General de General Motors España y Lorenzo J. Amor Acedo, Presidente de ATA, viene a corroborar el compromiso de ambas partes por ofrecer fórmulas imaginativas y ventajosas que animen la demanda, ofreciendo oportunidades a la pequeña y mediana empresa para poder renovar sus flotas de vehículos y gestionar más eficientemente sus negocios.
Tras la firma, Juan José Lillo, ha declarado: “En virtud de este acuerdo, los empleados y asociados de la Federación Nacional de Trabajadores Autónomos podrán disfrutar de descuentos y condiciones exclusivas en la adquisición de los vehículos que comercializa GM España. Los exclusivos Saab, las amplias gamas de turismos y todo caminos de Opel y Chevrolet, así como los vehículos comerciales Opel, permitirán ofrecer un coche para cubrir cualquier necesidad de transporte de los asociados”.
El Presidente de ATA, Lorenzo J. Amor Acedo, por su parte, ha comentado: “Nos sentimos satisfechos de lograr cada vez más ventajas para nuestros asociados, como este acuerdo alcanzado con GM España, que supone una gran oportunidad en estos momentos”.
Sobre General Motors
General Motors Corp. (NYSE: GM), el mayor fabricante de automóviles del mundo, ha liderado las ventas globales anuales de la industria durante 77 años. Fundada en 1908, GM emplea hoy alrededor de 252.000 personas en todo el mundo. Con su base global en Detroit, GM fabrica sus coches y camionetas en 35 países. En 2007, casi 9,37 millones de coches y camionetas de GM se vendieron bajo las siguientes marcas: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn, Vauxhall y Wuling. En Europa, GM vende sus vehículos en más de 40 mercados, opera 10 instalaciones de fabricación y ensamblaje de vehículos en siete países y emplea alrededor de 55.500 personas. Puede encontrar más información en http://media.gmeurope.com y http://www.gmeurope.com. Blog Ejecutivo de GM Europa en http://drivingconversations.com.

Sobre ATA
La Federación de Trabajadores Autónomos(ATA), en sus más de 10 años de historia ha conseguido muchas de las metas que sus fundadores se plantearon al principio, pero no cesa en conseguir aún muchas de las batallas pendientes de los autónomos que quedan por ganar, como es la contratación de familiares, la prestación por cese de actividad y un mayor nivel de interlocución y presencia en el diálogo social.

La Federación, tiene 68 oficinas en todo el territorio nacional, con 320 empleados, engloba a 488 organizaciones que están integradas y cuenta con la confianza de los casi 440.000 autónomos que representa, lucha por lograr que los afiliados al Régimen Especial de Trabajador Autónomos, tengan los mismos derechos que los afiliados al Régimen General.

 Publicado por en 17:08

OPEL desafía a la crisis y eleva la producción del nuevo Insignia

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dic 172008
 

ImageEl fabricante alemán de automóviles Opel, filial del grupo estadounidense General Motors, aumentará la cadencia de producción de su nuevo modelo Insignia en la planta germana de Ruesselsheim, a pesar de la caída de la demanda de vehículos en todo el mundo.

De esta forma, Opel trabaja para elevar el ritmo de producción del Insignia en la factoría alemana hasta situarla en 800 unidades diarias, el máximo posible, frente a las 600 unidades al día que ensambla en la actualidad, señaló un portavoz de la compañía.

ImageAdemás del aumento de la cadencia diaria de fabricación, la compañía ha añadido cuatro turnos de ocho horas, lo que le permitiría producir alrededor de mil unidades del nuevo Opel Insignia cada día en su planta alemana.

Image“El Insignia ha tenido un buen comienzo”, añadió el portavoz de la empresa, quien explicó que Opel ajusta sus niveles productivos en función de las informaciones inmediatas sobre los pedidos. El Opel Insignia ha recibido la distinción de ‘Coche del Año en Europa’.

 Publicado por en 14:32

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