MAN TGA 6×6: el Olimpo de las caravanas

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oct 212008
 

ImageTe apetece llevarte la casa a cuestas y ver un poco de mundo. Has pensado en una autocaravana, pero te parece pequeña y con pocas comodidades.

ImagePasas a un segmento superior y te encuentras pequeñas casas rodantes basadas en camiones ligeros, con suficiente espacio pero poco lujosas. Así que decides mirar hacia el Olimpo de las caravanas y te encuentras con una lujosa mansión sobre ruedas basada en un enorme camión 6×6: la Action Mobil Globecruiser 2008.

ImageEsta fortaleza sobre ruedas parte de un camión MAN TGA 6×6. Sobre el camión industrial se ha instalado una carrocería a medida. Dentro nos encontramos con todas las comodidades habituales de una buena casa: aire acondicionado, cocina completa con horno, salón-comedor con butacas convertibles en una cama, baño con ducha y una enorme cama matrimonial de 2.1 metros de largo por 1.8 metros de ancho. También dispone de comodidades como una nevera y varios armarios.

ImagePara su empleo en cocina y baño dispone de un tanque de agua de 550 litros de capacidad y el Action Mobil puede albergar dos bombonas de 11 litros de LPG (gas licuado de petróleo) para su uso en la cocina. El sistema de calefacción es accionado por un generador diésel de 7 CV de potencia y la energía eléctrica proviene de varias baterías de alta capacidad, además de paneles solares situados en el techo, que también calientan el agua para la ducha.

ImageA las órdenes del pie derecho del conductor nos encontramos con un motor turbodiésel MAN de seis cilindros en línea, 12.800cc y una potencia máxima de 530 CV, con un par máximo de más de 2.000 Nm. Sólo cumple la normativa de emisiones Euro3 y se alimenta de un depósito de gasóleo de 830 litros. Sus prestaciones serán glaciales en comparación con las de un coche, pero no debería tener problemas para mantener cruceros de 90 km/h y desenvolverse fuera de la carretera.

ImageSe me olvidaba decir que su precio es de 490.000€, por lo que imagino que a su dueño le dará igual pagar 1.000€ en combustible cada vez que toque repostar. Aún con un consumo de unos 30-40 l/100 km tendremos una autonomía estimada de unos 2.400 km.

¿El vehículo ideal para el aficionado a las caravanas más adinerado? Desde luego, su dueño recibiría un buen tirón de orejas de Al Gore, no le gustan los varios kg/km de CO2 que emite el GlobeCruiser.

 Publicado por en 15:16

Novena edición de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) 2008 de Madrid

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oct 142008
 

ImageLa Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) abrió hoy sus puertas en el recinto ferial Ifema, con la presencia de 252 empresas diferentes y 157 expositores, que mostrarán las principales novedades del sector.

Cuenta con la presencia de las principales marcas del sector carrocero en España y también a nivel internacional, que acogen este evento como una importante plataforma comercial.

FIAA 2008 ha sido el escenario elegido por los fabricantes de autocares y autobuses para la presentación de dos novedades mundiales, así como de dos primicias en el continente europeo y de diferentes productos nuevos en el mercado español.

Entre las principales novedades de esta Feria se encuentra el nuevo modelo Tempus de Castrosua, un autobús híbrido para el transporte urbano que forma parte de la estrategia de la firma de desarrollar vehículos más respetuosos con el medio ambiente.

La segunda primicia internacional de este evento será la presentación del nuevo prototipo Habit de Hispano, que ha sido desarrollado sobre la base del Citelis Iveco de 18 metros. Este vehículo cuenta con una estructura reforzada, orientada a mejorar la protección en los pequeños impactos.

ImageAsimismo, la firma Car Bus Caravaning estará presente en esta Feria con diferentes modelos desarrollados a partir del Mercedes Sprinter, entre los que se encuentran los nuevos Spica, Spica Urban, Corvi, Corvi Diplomatic y Lepus.

En este certamen del autobús y del autocar también participarán otras marcas de relevancia como Integralia, Beulas, Fiat Vehículos Comerciales, Indcar, Peugeot, Sunsundegui o del sector auxiliar Hella, Fainsa o LEDayline.

La inauguración oficial de este evento corrió a cargo del presidente del comité organizador de FIAA, de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) y de honor de la Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros (Asintra), Gerardo Díaz Ferrán.

 Publicado por en 15:22

Vuelven las furgonetas Flower Power

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oct 072008
 

Image¿Te acuerdas de la famosa furgoneta de Volkswagen, el modelo apodado como Bully y que se convirtió en uno de los símbolos del movimiento hippie?

Este mítico vehículo marcó el inicio de dos nuevas aficiones que cuentan cada vez con más adeptos: el Caravaning y el Tuning Van o arte de personalizar furgonetas. Te contamos las curiosidades.

Finales de los años 60. Una nueva filosofía de vida basada en el amor, la fraternidad y la tolerancia irrumpía en la sociedad mundial. El movimiento pacifista hippie se extendía por todo el planeta. Con un estilo de vida nómada y con la utilización de los mínimos recursos económicos, se rebelaban a las reglas establecidas y a un mundo demasiado homogéneo, demasiado igual.

ImageNo dudaban en viajar por diversos países del mundo para propagar sus ideas y para asistir a algunos de los conciertos musicales de grupos defensores a ultranza de la libertad o de cantantes que posteriormente se han convertido en auténticos mitos, iconos de una ideología (John Lennon, el cantante de The Doors Jim Morrison, el guitarrista y cantante Jimmie Hendrix, entre otros). La filosofía Flower Power o de no violencia nacía vinculada a los hippies. Éstos consideraban que las flores, las plantas y el resto de elementos existentes en la madre naturaleza eran mucho más poderosos que las ofensivas y destructivas armas. Por ello, en diversas manifestaciones no dudaban en colocar flores en las armas de los policías y agentes antidisturbios. También decoraban sus escasas pertenencias con algún motivo que recordara a la naturaleza. Los recursos más recurrentes en la decoración eran la hoja de la planta de la marihuana y cualquier tipo de flor (la margarita fue también muy utilizada).

Una de las escasas pertenencias de la que estaban realmente orgullosos los hippies era su vehículo. El modelo más utilizado en las décadas de los 60 y los 70 fue el Volkswagen Type 2 (más comúnmente conocido como Bully), el vehículo Flower Power por excelencia. De forma indirecta, este modelo marcó el inicio de dos nuevas modas que en la actualidad van teniendo cada vez más adeptos: el Caravaning y el Tuning Van o arte de personalización de furgonetas. De estos dos fenómenos hablaremos posteriormente. En primer lugar, hay que rendir un merecido homenaje al VW Bully, cuyo 60 aniversario fue el pasado año.

Volkswagen Bully, simbología e historia

En 1947, el empresario holandés Ben Pon creó el primer boceto del VW Bully. Muy poco tiempo después, en 1950, la firma de Wolfsburg empezó a producir este modelo bajo el nombre de Type 2, siendo, por tanto, el segundo vehículo que se decidía a producir y a comercializar la marca alemana (el primero fue el Type 1, más comúnmente conocido como Beetle o Escarabajo).

ImageEl nombre de Bully es uno de los apelativos que ha recibido la célebre furgoneta a lo largo de sus 60 años. Otros nombres con los que se la ha denominado han sido Vanagon y Bus. Desde su nacimiento, la polivalencia fue una de sus cualidades, ya que sus características técnicas, su diseño y su habitáculo permitían muchísimas posibilidades, desde una ambulancia o un pequeño camión de bomberos hasta una autocaravana cuyo propietario podía personalizar y adornar a su manera (con un salón con mesa y sus sillas correspondientes, cortinas, cocina, baño, etc.). El Bully, por tanto, era mucho más que un vehículo, era como una casa rodante que podías llevar al lugar que quisieras. El movimiento hippie en seguida se empezó a fijar en la furgoneta alemana y no sólo la eligió como medio de transporte favorito, sino que también la convirtió en un símbolo más de su ideología.

ImageEl 25 de julio de 2007 la Volkswagen Bully cumplía 60 primaveras. Por ello, el Departamento de Volkswagen Vehículos Comerciales decidió homenajearla con una marcha multitudinaria a la ciudad de Hannover, lugar en el que se congregaron casi 4.000 unidades de este histórico modelo (desde las versiones más antiguas a las más modernas). En la década de los 80, Volkswagen decidió producir un modelo que sucedería al Type 2; nacía así el Type 3, conocido en Estados Unidos con el apelativo Vanagon y que en Europa ha tenido los nombres de Transporter y que, posteriormente, recibiría la denominación Caravelle.

Verdier Solar Power, la Bully del futuro

ImageLa utilización de tecnologías cada vez más respetuosas con el medio ambiente en el mundo del automóvil es una de las tónicas dominantes. Prácticamente todos los fabricantes han o están desarrollando versiones híbridas, eléctricas o impulsadas con biocombustibles. Este fenómeno también ha llegado a la legendaria furgoneta de Volkswagen. Te adelantamos un ejemplo de cómo puede ser la Flower Power de los hippies del futuro.

Verdier Solar Power es el nombre de la versión más ecológica del vehículo alemán. Su diseño y desarrollo ha corrido cargo del canadiense Alexandre Verdier. Lo más destacado de esta peculiar autocaravana lo encontramos en las energías alternativas que utiliza. El sistema híbrido de motor eléctrico y motor de gasolina rinde una potencia máxima de 200 CV. La energía eléctrica se genera en unas placas solares situadas en el techo. Dichos paneles tienen una potencia de 40 vatios. A pesar de tratarse de un vehículo de considerable tamaño y peso, apenas emite 160 g/km de CO2 y tiene un consumo medio de combustible de 7,5 l/100 km.

El habitáculo de la Verdier Solar Power es un inmejorable ejemplo de la imaginación a la hora de personalizar la mítica Westfalia. Su interior cuenta con camas para cuatro personas (dos niños y dos adultos), cuatro asientos y una cocina con un radio de giro de 180 grados que permite cocinar tanto dentro como fuera de la autocaravana.


Volkswagen Caddy Topos Sail

ImageSi la mítica Bully de Volkswagen tiene en la Verdier Solar Power su versión ecológica, la firma alemana va más allá con la Caddy Topos Sail. Se trata de un prototipo que fue presentado en el pasado Salón del Caravaning de Düsseldorf (Alemania), en su edición 2008. Es una versión del pequeño comercial Volkswagen Caddy que imita a un yate en su exterior. Los guiños a esta embarcación los encontramos en el techo de madera (idéntico a la cubierta de un barco de recreo) y tiene una pieza que se eleva conformando un respaldo para tomar el sol en su techo. Para acceder a éste, tiene en su parte posterior una escalera de metal empotrada en el portón trasero. Y, para completar tan singular diseño, el techo está rodeado de unas barras metálicas que favorecen la seguridad y comodidad del ocioso conductor. Detalles en madera están repartidos tanto en el interior como en el exterior.

Caravaning y Tuning Van, sucesores de las ‘Flower Power’

ImageLas furgonetas Flower Power marcaron el origen del fenómeno de las Autocaravanas, más conocido como Caravaning. Se trata de un sector que cuenta con muchísimos adeptos y prueba de ello son las numerosas muestras temáticas en las que se presentan las últimas novedades. A la mencionada feria celebrada hace ya unos meses en Düsseldorf, recientemente se ha unido la que ha tenido lugar en Barcelona el Salón Internacional del Caravaning, cuya edición 2008 se ha saldado con casi 60.000 visitantes. Es la vigésimo octava vez que esta feria se celebra en la Ciudad Condal.

De forma paralela al Caravaning, ha nacido otra moda: el Tuning Van o arte de personalizar caravanas y furgonetas. En Alemania está muy de moda modificar totalmente el motor y resto de elementos técnicos de furgonetas Volkswagen, añadiéndoles, por ejemplo, el propulsor, frenos y suspensiones del deportivo Porsche 911

 Publicado por en 15:19

El salón internacional del Caravaning prevé superar los 58.000 visitantes

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sep 232008
 

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El salón internacional del Caravaning, que celebrará su 28 edición en Barcelona entre el 27 de septiembre y el 5 de octubre. Prevé superar los 58.000 visitantes de la edición anterior en las instalaciones del recinto de L’Hospitalet de Fira de Barcelona, donde dispondrá de 110 expositores repartidos en 31.000 metros cuadrados, según explicó hoy en rueda de prensa su director, José Miguel García.

La cifra de superficie y expositores es ligeramente inferior a la de la edición de 2007, cuando Fira de Barcelona destinó 34.000 metros cuadrados a 135 expositores.

Sin embargo, García afirmó que “cada vez hay más afición por este tipo de turismo, que se ha visto beneficiado por el cambio de hábitos de los viajeros, que buscan un mayor contacto con la naturaleza y nuevas formas de disfrutar de sus vacaciones”. Asimismo, recordó que los campings en España han mantenido este verano sus pernoctaciones –más de 7,2 millones en el mes de julio–, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).

ImageEntre las novedades de este año, destaca la Autoescuela Caravaninig, donde los visitantes podrán probar gratuitamente los últimos modelos de caravanas y autocaravanas, y donde se llevarán a cabo demostraciones de conducción. En esta zona, ubicada entre los pabellones 2 y 3, se expondrá también una autocaravana tuneada y, además, el salón contará con un área deportiva (pabellón 2) que contará con un circuito de bicicletas todo terreno.

Por otro lado, el salón estrena este año un concurso que premiará las mejores anécdotas vividas en un viaje en autocaravana o durante una estancia en un camping.
Durante los días del evento habrá un espectáculo circense de la compañía Circ Pànic que ofrecerá al público equilibrios sobre la cuerda floja y acrobacias desde una caravana. Otras actividades consolidadas, como la concentración de caravanas y autocaravanas y el encuentro de empresarios de camping y caravaning, se repetirán en esta edición.

ImageActualmente, el parque móvil de autocaravanas y caravanas en España se estima en 145.000 unidades (25.000 autocaravanas y 120.000 caravanas). En el apartado de módulos existen 16.348 unidades entre mobil-homes y bungalows, situados en los campings y parques de vacaciones en España.

Existen en el país 177 empresas dedicadas a la fabricación, distribución e importación de estos productos, que generaron en 2007 unos 1.600 puestos de trabajo y movieron un volumen de negocio de más de 450 millones de euros, según datos facilitados por Fira de Barcelona.

 Publicado por en 15:26

Presentado un proyecto de área de servcio para Vall de Guadalest

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sep 222008
 

ImageLa Diputación provincial de Alicante presentó a la Corporación municipal de Benimantell un proyecto para crear un área de servicio para autocaravanas en la Vall de Guadalest.

El desarrollo de las áreas de servicio para autocaravanas es una iniciativa que impulsa en la provincia el Camping Caravaning Club Alicante y que pretende establecer en distintas localidades de la provincia áreas destinadas a satisfacer servicios básicos para esta modalidad turística.

ImageLas áreas que se proponen son idénticas a las ya existentes en el resto de Europa y consisten en una superficie vallada en los aledaños de las localidades donde aparcar el vehículo y disponer de un servicio de agua, alcantarillado y luz eléctrica, estando limitada la estancia a 1 ó 2 jornadas que pueda durar el reportaje y limpieza de los vehículos.

Estas áreas pueden ser públicas y gratuitas o bien de pago.

 Publicado por en 15:28

Silleda, marco de la 50ª Acampada Nacional

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jun 112008
 
Escrito por elcampingysumundo

Image Finalmente, la Federación Española de Clubes Campistas (FECC) toma las riendas de la oraganización de esta quincuagésima edición de la Acampada Nacional, que toma como marco la localidad pontevedresa de Silleda.

Según el presidente de la FECC, Carlos Vidal, el lugar elegido es idóneo por las buenas instalaciones con las que cuenta. Se trata de un año especial, pues con la celebración de la acampada, que transcurrirá entre el 19 y 23 de marzo, se festejará el 50º aniversario de la federación.

Después de muchas vicisitudes y reuniones, la 50ª Acampada Nacional y Aniversario de Oro de la FECC se celebrará en el recinto de Feria Internacional de Galicia, en Silleda (Pontevedra) del 19 al 23 de marzo.
Según el presidente de la FECC, Carlos Vidal, el lugar elegido es idóneo por las buenas instalaciones (las zonas a ocupar garantizan la estabilidad del suelo en cualquier condición climática) y la comunicación «que es óptima y de fácil acceso a distintas e importantes localidades gallegas». El recinto de Silleda está muy cercano a la ciudad, fácilmente accesible a pie en unos minutos, y comunicado por autopista y carretera nacional con Santiago de Compostela, Orense y otras importantes poblaciones de la comarca.
El recinto ferial de Silleda está dotado de un buen número de servicios de forma estable, tales como agua potable, duchas, sanitarios, zonas de vaciado de WC químico y aguas grises, y a ellos se añadirán módulos sanitarios para garantizar la comodidad de todos los asistentes a la acampada. En el plano del ocio, habrá restaurante y zona de entretenimiento, además de una espaciosa ludoteca para los niños asistida por personal especializado. Se está considerando también la posibilidad de realizar exposiciones relacionadas con el caravaning. El programa de este año será festivo, gastronómico y cultural, y el tradicional desfile del día de Jueves Santo se realizará dentro del propio recinto.

 Publicado por en 15:50

Hymer Van

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jun 062008
 
Escrito por caracolpark

ImageYa es posible realizar nuestros sueños con los nuevos modelos de Hymer Van. Para las más altas exigencias en el tiempo libre y para todos aquellos que buscan lo extraordinario.

Hymer Van, modelos compactos con chasis Ford. Excepcional diseño, gran cantidad de innovaciones que marcan tendencias y una moderna tecnología. Confort al más alto nivel. Los materiales de gran calidad están perfectamente elaborados.

Por su precio competitivo es una buena opcion para personas que buscan una autocaravana para el uso cotidiano, completamente equipada y con un confort similar al de un utilitario.

Ideal para individualistas que, confortablemente, quieren permanecer independientes con su pareja.

 Publicado por en 15:49

¡ Nueva ! Laika Serie X

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may 212008
 
Escrito por Roulots y autocaravanas

ImageCon un diseño moderno, joven, impactante y la máxima calidad que caracteriza a todos los productos de alta gama, Laika presenta ahora la nueva serie X.

Laika caravanas, un fabricante de vehículos de recreo de alta gama, hace unos meses celebró 30 años de producción de vehículos de motor. Más de treinta años atrás, la empresa de Tavarnelle Val di Pesa, puso en marcha el proyecto y, por consiguiente, la aplicación de la serie MOTORPOLO, donde la atención de algunos detalles como la parte delantera, puertas, ventanas, que representan innovaciones en el campo de caravaning.

Confort, seguridad y funcionalidad, se encuentran aún más estudiado y desarrollado en la serie Laserhome y Lasercar. En esta última, en particular, están empezando a esbozar una característica clave de futuro Laika Ecovip o ventanas en la parte delantera del ático.

Con los años, después del lanzamiento de la serie Ecovip y motorhomes Ecovip con dos puertas de estilo automotriz, Laika lanza al mercado la serie Kreos caracterizada por el diseño futurista con ático y las paredes curvas cupolino de plata, destacando una vez más la búsqueda de nuevos soluciones de diseño, técnicas y nuevos materiales. Siempre atento a la demanda del mercado, pero sobre todo a las necesidades de una clientela cada vez más amplio, Laika presenta ahora la serie X, con un diseño exterior e interior muy fuerte, joven y fresca inspiración.

 Publicado por en 15:46

Nuevo concesionario de Moncayo en Las Palmas

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may 132008
 
Escrito por coches y motos

ImageLa firma española Moncayo ha puesto en marcha un nuevo punto de venta de vehículos de caravaning en Las Palmas de Gran Canaria.

Tamaraceite, km El nuevo concesionario se llama Bor Caravaning y se encuentra ubicado en ctra. de Guanarteme a5,2, 35010, Las Majadillas (Las Palmas de Gran Canaria).

 Publicado por en 15:44

La FEAA incrementa el número de asociaciones miembros y renueva su junta directiva

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may 122008
 
Escrito por elcampingysumundo
Imagen

Durante el pasado puente de mayo un gran número de autocaravanistas
(186), pertenecientes a diferentes asociaciones, se han reunido en
Teruel para participar en el II Encuentro Autocaravanista de
Confraternización.

En estos días se han realizado visitas guiadas a la ciudad, a Dinópolis, así como otras actividades lúdicas y de entretenimiento. Las casi 190 autocaravanas reunidas en Teruel provenían de Andalucía, Catalunya, Islas Baleares, Madrid, Murcia, País Vasco, Valencia, Extremadura, Asturias, Castilla?La Mancha y Aragón.

El pasado 3 de mayo (sábado) por la tarde tuvo lugar la asamblea general, en la cual se admitió a tres nuevas asociaciones como miembros de la FEAA y se realizaron las elecciones para proceder a renovar la Junta Directiva. La presidencia la seguirá ostentando Manuel Munuera, de AC-MUR, y estará acompañado por miembros de ASANDAC (Andalucía), LLEURE CAMPER CLUB (Catalunya), ABACES (Islas Baleares) y Vencejo Sorbeltz (País Vasco), en los diferentes cargos que componen dicha junta.

La FEAA, en esta nueva etapa, reitera su voluntad de representar los intereses del colectivo de autocaravanistas de las asociaciones españolas, de promover iniciativas con el ánimo de mejorar las condiciones de uso de la autocaravana en general y, en definitiva, ser el principal referente en el desarrollo de esta actividad lúdica que, cada vez, cuenta con más adeptos en nuestro país.

Hay señalar que la ciudad de Teruel le ha brindado un espacio cómodo y tranquilo para el desarrollo de este encuentro, dotado de los servicios necesarios para poder realizar las actividades programadas, por todo lo cual la federación  manifiesta su agradecimiento.

 Publicado por en 15:43

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