CADILLAC lanza el nuevo CTS-V, con 564 caballos de potencia

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oct 202008
 

ImageLa firma automovilística estadounidense Cadillac, del grupo General Motors, ha iniciado la comercialización en España del nuevo CTS-V, equipado con un motor de 6.2 litros V8 que desarrolla una potencia de 564 caballos, informó hoy la compañía.

ImageEste vehículo, que sale al mercado con un precio de 79.990 euros, acelera de cero a cien kilómetros por hora en 4,2 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 308 kilómetros por hora en la versión con cambio manual, mientras que en el modelo con cambio automático la velocidad máxima es de 282 kilómetros por hora.

ImageEl equipamiento de serie del Cadillac CTS-V incluye asientos delanteros calefactables o refrigerables de piel microperforada, volante deportivo en piel, sistema de alarma antirrobo, monitorización de presión de los neumáticos y pedales deportivos de aluminio.

 Publicado por en 23:50

EL CTS SPORT WAGON ABRE NUEVOS MERCADOS PARA CADILLAC

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oct 022008
 

• El CTS Sport Wagon hace su debut con su radical diseño
• Su interior espacioso, elegante y lujoso ofrece una alternativa a los SUV de lujo
• Motores de gasolina y diesel, tracción trasera o total, caja de cambios automática de seis velocidades

SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE PARÍS – El CTS Sport Wagon podrá admirarse en los concesionarios Cadillac europeos a partir de la primavera de 2009, exhibiendo su diseño radical que llevará la elegancia de la carrocería de este vehículo familiar a nuevos mercados. Viene a complementar el amplio y elegante espacio interior, una gama de motores diesel o gasolina de bajo consumo de seis cilindros con baja emisión de partículas con la que se espera que el CTS Sport Wagon se convierta en una alternativa atractiva a vehículos de lujo más grandes.

El CTS Wagon se lanza con un motor de inyección directa V6 de 3,6 litros que desarrolla una potencia de 227 kW (311 cv). La tecnología de inyección directa de gasolina distribuye el combustible de forma más precisa para aumentar la eficiencia de la combustión y ayuda al CTS a ofrecer más potencia reduciendo el consumo y las emisiones. Con este motor se logra una reducción del 25% de las emisiones de hidrocarburos al arrancar en frío en comparación con motores anteriores de tamaño similar.

El motor viene acompañado de una transmisión automática de seis velocidades con control automático que contribuye al ahorro de combustible. Como el CTS Sedán, el Sport Wagon incluye tracción total opcional.

Se está desarrollando un motor turbo diesel eficiente de 2,9 litros para los modelos CTS. Este motor, cuyo lanzamiento está previsto para el 2009, es un motor compacto V8 de cuatro válvulas con doble árbol de levas de la familia de motores diesel de GM. El motor desarrolla una potencia de 184 kW (250 cv) y ofrece una reducción del consumo de combustible, de las emisiones y de los niveles de ruido. Se espera que este motor se convierta en un aliciente para mejorar las ventas del modelo en mercados europeos claves.

Como otros diseños históricos de Cadillac, el nuevo CTS Sport Wagon exhibe una presencia dinámica e inconfundible, con una imagen deportiva y una amplia distancia entre ruedas. El característico exterior incluye estrías horizontales y capó en forma de diedro. Otras características destacadas de diseño son sus llantas de 19 pulgadas y la opción de un gran techo solar panorámico.

“La presentación de este Sport Wagon con su diseño radical está bien sincronizada con los gustos cambiantes de los consumidores actuales, convirtiéndose en una atractiva alternativa a los SUV y otros vehículos más grandes”, afirma Jim Taylor, director general de Cadillac. “Se trata de un paso importante para la expansión internacional constante de Cadillac y, sin duda, en los mercados internacionales como Europa, los vehículos familiares han tenido y continúan teniendo mucha importancia”.

El CTS Sport Wagon cuenta con una batalla de 2.880 mm, la misma que el CTS Sedán, pero ofrece una generosa zona de carga detrás de los asientos traseros. La funcionalidad fue un principio orientador durante el desarrollo que inyectó emoción a la categoría de vehículos familiares, normalmente tan seria.

Un ejemplo de esta integración de forma y función se observa en el perfecto sistema de gestión de la carga del techo. En lugar de soportes y barras trasversales que sobresalen por encima de la línea del techo, el sistema del CTS Sports Wagon se funde con la línea del techo, manteniendo una apariencia ininterrumpida.

La sección central del panel del techo se angula hacia abajo y hacia dentro de los bordes del techo. De esta forma, se consigue la colocación sencilla de las barras transversales y se crea un sutil efecto de aleta en los bordes de salida de los paneles traseros.

Un perfil trasero elaboradamente recortado dota de un diseño de vanguardia a la distintiva silueta que sugiere velocidad y eficiencia aerodinámica. El elemento decorativo “V” de Cadillac culmina en una espina en el centro del portón eléctrico, acentuado con un sutil alerón situado en la parte superior de la luneta trasera.

Los paneles del cuarto trasero se extienden ligeramente más allá de los planos de la V angulados hacia dentro, creando una forma de W característica en la parte trasera del vehículo. Los grandes grupos ópticos traseros verticales, que incorporan tecnología de “tubo de luz” exclusiva de Cadillac, aportan el toque definitivo a una elegante parte trasera.

El interior del CTS Sport Wagon es igual que el del elogiado sedán, incluyendo la instrumentación estilizada, la iluminación LED y los adornos cortados y cosidos a mano con costura francesa. La perfecta combinación de forma y función vuelve a ponerse de manifiesto en un sistema integrado de gestión de la carga, que ofrece contención ajustable de la carga sobre el suelo. El CTS Sports Wagon, al igual que el sedán, incorpora opciones como disco duro interno de 40 gigabytes, pantalla de navegación emergente y un interior cortado y cosido a mano con adornos de madera de sapelli. Se ofrece seguridad adicional con un sistema de cámara de retrovisión, integrada con un sistema de navegación.

El Cadillac CTS Sport Wagon hará su aparición en los concesionarios Cadillac europeos en la primavera de 2009. Más adelante se ofrecerá información sobre precios y equipamiento.

ESPECIFICACIONES PRELIMINARES DEL CTS SPORT WAGON

Tipo de vehículo:

vehiculo familiar de cuatro puertas, tracción total/trasera y cinco plazas

Distancia entre ejes (mm):

2.880

Longitud (mm):

4.859

Anchura (mm):

1.842

Altura (mm):

1.502

Vías (mm):

1.570 (delantera); 1.575 (trasera)

Motorizaciones:

3,6 litros V6 VVT DI (227 kW/311 hp)

Transmisiones:

automática de 6 velocidades Hydra-matic 6L50

Suspensión:

independiente a las cuatro ruedas: amortiguadores McPherson en la parte delantera, suspensión trasera multibrazo, muelles helicoidales progresivos, amortiguadores monotubo

Dirección:

asistida variable de piñón y cremallera

Frenos:

disco en las cuatro ruedas, pinzas de freno delanteras de doble pistón de aluminio, pinzas de freno traseras de un pistón de aluminio

Llantas:

18 pulgadas o 19 pulgadas, aluminio

Capacidad del carga (L):

349 (detrás de los asientos traseros)

Volumen total (L)

3.081

 Publicado por en 18:05

Cadillac lanzará en otoño de 2009 la nueva generación del SRX

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ago 272008
 

ImageEl fabricante estadounidense de automóviles Cadillac, del grupo General Motors, lanzará la nueva generación del ‘crossover’ SRX durante el otoño de 2009

Con el fin de aportar un “nuevo concepto dinámico” dentro del diseño de la marca, informó hoy la compañía en un comunicado.

El director de diseño de la firma automovilística, Clay Dean, explicó que la próxima generación del SRX “es el resultado de la continua investigación y refinamiento del lenguaje de diseño de Cadillac, con el objetivo de crear una presencia impactante en el segmento de los ‘crossover’ de lujo”.

ImageLa nueva generación de este modelo reemplazará al actual SRX, que fue presentado en 2004 como un producto clave en la expansión global de la compañía. Cadillac señaló que este nuevo modelo “está siendo diseñado para ofrecer una excelente conducción así como tracción sobre terreno mojado, con un moderno y elegante habitáculo”.

“La nueva generación del SRX, junto con el nuevo CTS Sport Wagon, son el escaparate de un diseño espectacular e impactante dirigido particularmente hacia coches y ‘crossover’ que son la justa medida de las necesidades de los consumidores de lujo de hoy en día”, subrayó el director general de la compañía, Jim Taylor.

 Publicado por en 18:53

Deslumbrante – Cadillac Escalade Platinum

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nov 092007
 

ImageEl Escalade Hybrid no es la única novedad que Cadillac mostrará esta semana en Miami.

Además de su ‘reverdecido’ gran SUV, la marca de lujo de GM también ha presentado una versión todavía más exclusiva del mismo, que será ofrecida en sus carrocerías convencional y ESV bajo la denominación Platinum.

El motor sigue siendo el mismo 6.2 V8 de 403 caballos de siempre, así que como puedes suponer, la mayoría de los cambios son estéticos. Por un extra todavía no comunicado, los consumidores podrán elevar su Escalade a un nuevo tope de gama, con llantas de 22 pulgadas, control magnético de trayecto, faros delanteros LED, y una parrilla rediseñada siguiendo las líneas mostradas en el nuevo CTS. El interior tampoco ha sido descuidado lo más mínimo, con abundante cuero en asientos, consola y guarnecidos, resaltado por unas puntadas de contraste que también alcanzan al salpicadero. Adicionalmente, los apoyacabezas delanteros pueden ser equipados con pantallas LCD, complementando al monitor fijado en el techo que ya está disponible en el modelo normal.

Puede que no sea el SUV más popular del mundo, pero está claro que Cadillac sabe dar a sus clientes exactamente lo que piden. Que no es precisamente discreción, como ya habrás notado.

 Publicado por en 16:47

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